Giorni dalla firma tra Italcementi ed i Comuni

NON HANNO FIRMATO I SINDACI DI : Paderno d'Adda e Solza . HANNO FIRMATO : Calusco d'Adda, Cornate d'Adda, Imbersago, Medolago, Parco Adda Nord, Robbiate, Verderio Inferiore, Verderio Superiore, Villa d'Adda, Dopo più di 1.000 giorni dalla firma ,il 4 Maggio 2012 non si hanno notizie sulla ferrovia . Solo ombre su questo accordo fantasma , polvere , puzza, inquinamento . http://calusco.blogspot.it/2012/05/comunicato-stampa-tavolo-italcementi.html

Countdown alla ferrovia

il tempo e' finito del collegamento ferroviario nessuna notizia ,Piu' di 1.000 giorni TRE ANNI e nulla di fatto, meditate .
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Thursday, February 12, 2015

Paderno: il ponte San Michele oggetto di incontro al Ministero

Paderno: il ponte San Michele oggetto di incontro al Ministero


Il ponte San Michele, che unisce le province di Lecco e Bergamo arriva oggi, 11 febbraio 2015, sui tavoli del Ministero dei Beni Culturali. Con richiesta avanzata da Renzo Rotta, sindaco di Paderno d'Adda, i parlamentari della Brianza Orientale, onorevole Veronica Tentori e Gianmario Fragomeli, incontreranno il direttore ministeriale dei Beni Culturali. Al funzionario del ministro Franceschini, i deputati brianzoli illustreranno la precaria situazione del Rothlisberger. "Nella lettera che, con l'aiuto del mio vice Marinella Corno, ho scritto e inviato ai parlamentari pd - precisa Rotta - ho spiegato la situazione. Il ponte, in particolare nella parte superiore dove transitano i veicoli a motore, è in stato di conservazione che definirei precario. Dal 2012, col sindaco Motta, avevamo scritto a RFI, Province, Prefetto, Soprintendenza e, infine, alla Regione Lombardia. Chiedevamo manutenzione nonchè interventi che evitassero i suicidi. Grazie al guardrail, era facile superare le barriere esterne e lasciarsi cadere nell'Adda. Dopo 4 suicidi, tra agosto e settembre, in soli 20 giorni, su mia pressante richiesta il Prefetto di Lecco aveva organizzato un incontro. Sottolineo che, pur non avendo in questo caso alcun potere di intervento, l'Amministrazione Comunale è l'istituzione alla quale i cittadini si rivolgono". 

"A fronte della documentazione fotografica che avevo presentato, con barriere ammalorate - sottolinea il sindaco - le Province hanno installato protezioni metalliche definite provvisorie, rendendo impossibile e vietando con ordinanza il transito sui marciapiedi. Nonchè l'impossibilità di avvicinarsi alle barriere. Nella lettera ai deputati, sottolineo come le nuove barriere metalliche siano state definite provvisorie. L'importanza storica, artistica, di ingegneria e archiettrura industriale del San Michele è nota in tutta l'Italia. Considerata le difficoltà di intervento delle Province, che sono state comunque informate come il Parco Adda Nord, ho chiesto a Tentori e Fragomeli di verificare un percorso per ottenere un finanziamento che migliori la situazione ambientale". 

Nella relazione allegata alla richiesta, Rotta spiega anche come il progetto già avviato per il restauro fosse, causa i tagli di bilancio alle Province, stato sospeso. Il sindaco di Paderno sottolinea inoltre come "a seguito di specifica documentazione fotografica presentata, i rappresentanti delle Province di Lecco e Bergamo, nonchè delle Prefettura, avessero preso atto dello stato di degrado, in particolare delle barriere laterali, provocato dalle sollecitazioni ferroviarie, viabilistiche e dagli agenti atmosferici. E' apparso evidente - scrive il sindaco - come con persone transitanti sui marciapiedi, la possibilità di rottura di porzioni di parapetti fosse possibile anche solo con una semplice pressione sulle stesse. Da qui - dice Rotta - la messa in opera, definita temporanea, di ripari con strutture di cantiere. Tali da rendere non pedonabile il marciapiede". 

E' peraltro noto come il Naviglio di Paderno d'Adda sia uno dei percorsi di turisti che, da Expo 2015, raggiungeranno il territorio per visitare l'Adda leonardesca. Ora dal ponte, non si possono nemmeno fotografare le alzaie di quello che era stato inserito nelle richieste all'Heritage List, ovvero dei siti che l'Unesco ritiene di valenza culturale unica, e dunque da salvaguardare come patrimonio dell'umanità.
http://www.merateonline.it/articolo.php?idd=52371&origine=1&t=Paderno%3A+il+ponte+San+Michele+oggetto+di+incontro+al+Ministero

Thursday, March 25, 2010

Controlli al ponte sull'Adda

Controlli al ponte sull'Adda


Superata l'analisi delle vibrazioni



25 marzo 2010 Cronaca

Il ponte San Michele sotto controllo

I controlli al ponte di Paderno


Check-up di routine per l'ultracentenario ponte in ferro «San Michele» sull'Adda, ancora in pieno servizio come collegamento viabilistico e ferroviario, tra la sponda bergamasca di Calusco e quella lecchese di Paderno. Per tre giorni Carmelo Gentile e Antonella Saisi del dipartimento di ingegneria strutturale del Politecnico di Milano, con l'ausilio di quattro persone, hanno effettuato controlli sull'entità delle vibrazioni della struttura in ferro, utilizzando, tra l'altro, 24 accelerometri.



Si tratta, in sostanza, di una sorta di collaudo, effettuato in condizioni di normale esercizio e con l'ausilio di moderne tecnologie e tecniche d'analisi. La fotografia della situazione attuale servirà per il confronto nel tempo con altre indagini che si andranno a fare.



L'esame preliminare dei dati, effettuato durante le prove, non ha mostrato evidenti malfunzionamenti della struttura. Il ponte «San Michele» è considerato un capolavoro dell'archeologia industriale italiana e una delle notevoli strutture realizzate dall'ingegneria ottocentesca: fu costruito tra il 1887 e il 1889. Per preservalo, una decina di anni fa, venne introdotto il divieto di transito ai camion pesanti. (dal 1992)

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